Są­ly­gų plės­tis eks­tre­ma­liam spor­tui ne­už­ten­ka

Ried­len­čių spor­to en­tu­zias­tė Kot­ry­na Pau­laus­kai­tė pa­sa­ko­ja, kad į šią veik­lą įsi­trau­kė jau prieš dau­giau nei 3 me­tus. Jos tei­gi­mu, Aly­taus ried­len­čių par­ką bu­vo ga­li­ma pa­va­din­ti ge­ru 2018 me­tais, kai jis bu­vo ką tik pa­sta­ty­tas: „Da­bar la­bai aiš­kiai ma­to­si, kad par­kas yra pa­var­gęs, kar­tais net nė­ra sau­gus – daž­nai tai­so­mos sky­lės, ka­dan­gi ram­pos yra me­di­nės kon­struk­ci­jos, nuo lie­taus grei­tai pū­va, sa­vi­val­dy­bė ne­spė­ja tai­sy­ti. To­dėl są­ly­gos tik­rai nė­ra to­bu­los.“

Kot­ry­na sa­ko, kad ten be­si­lan­kan­tys spor­ti­nin­kai vis tiek ver­ti­na tu­ri­mą ried­len­čių par­ką. Ji pa­sa­ko­ja, kad prieš me­tus bu­vo pra­dė­tos tvar­ky­ti kon­struk­ci­jos, sa­vi­val­dy­bės at­sto­vai pa­sa­ko­jo apie ga­li­my­bę pa­sta­ty­ti kaž­ką nau­jo, ta­čiau bu­vo pa­keis­ta da­lis plokš­čių, o nau­jų ram­pų ne­at­si­ra­do.

„Man at­ro­do, ar­tė­ja­me prie lū­žio taš­ko“, – sa­ko ried­len­ti­nin­kė ir pa­ly­gi­na mū­sų mies­te tu­ri­mą par­ką su Drus­ki­nin­kais, kur me­di­nis ried­len­čių par­kas bu­vo už­da­ry­tas, nes tie­siog su­trū­ni­jo.

Jei­gu par­kas bū­tų re­no­vuo­ja­mas nuo pa­grin­dų, spor­ti­nin­kės nuo­mo­ne, rei­kė­tų at­si­žvelg­ti į ki­to­kį pla­na­vi­mą: „Da­bar šis par­kas yra la­biau pri­tai­ky­tas BMX dvi­ra­čiams, ried­len­tėms skir­ta erd­vė yra žy­miai ma­žes­nė. Mo­lė­tai tu­ri la­bai ge­rą ried­len­čių par­ką, ku­ris yra be­to­ni­nės kon­struk­ci­jos ir gan di­de­lis, la­bai ge­ro pla­na­vi­mo.“

Kot­ry­na pa­ste­bi, kad tu­ri­mas par­kas nė­ra tin­ka­mas pra­de­dan­tie­siems, mat kon­struk­ci­jos di­de­lės, ga­li gąs­din­ti, to­dėl trūks­ta ma­žes­nių ram­pų. „Kad ir kur va­ži­nė­ji, vis tiek Aly­tu­je sma­giau­sia, nors są­ly­gos ir ne pa­čios ge­riau­sios. Kai yra sa­vas mies­tas, ku­ria­me pra­dė­jai va­ži­nė­ti, tai ten vi­sa­da jau­kiau­sia“, – su sen­ti­men­ta­lia gai­da pa­sa­ko­ji­mą už­bai­gia aly­tiš­kė, da­bar stu­di­juo­jan­ti Vil­niu­je ir lais­vu lai­ku spor­tuo­jan­ti did­mies­čio par­kuo­se.

O štai apie 12 me­tų BMX dvi­ra­čiu va­ži­nė­jan­tis Eri­kas Ma­jaus­kas sa­ko, kad Aly­taus ried­len­čių par­kas yra la­bai pa­to­gus sa­vo erd­vu­mu, jam, kaip BMX spor­to at­sto­vui, pa­tin­ka par­ko iš­dės­ty­mas, ka­dan­gi juo pa­to­gu va­ži­nė­ti, su­si­pla­nuo­ti triu­kų ei­gą.

„Par­kas pui­kiai pri­tai­ky­tas ir par­ko, ir gat­vės sti­liu­mi va­ži­nė­jan­tiems spor­ti­nin­kams, ta­čiau di­dė­jant eks­tre­ma­laus spor­to ži­no­mu­mui no­rė­tų­si ir di­des­nių, sta­tes­nių ram­pų, kad bū­tų ga­li­ma pa­si­ruoš­ti tarp­tau­ti­nėms var­žy­boms“, – pa­sa­ko­ja Eri­kas, ku­ris ne­se­niai run­gė­si su pro­fe­sio­na­lais Es­ti­jo­je, kas­me­ti­nė­se eks­tre­ma­laus spor­to var­žy­bo­se „Sim­ple ses­sion“.

Spor­ti­nin­kas pa­sa­ko­ja, kad jam la­bai sma­gu va­ži­nė­ti gat­vės sti­liu­mi, nors mėgs­ta ir ge­rus par­kus. Jo tei­gi­mu, gat­vė­se tu kiek­vie­ną kar­tą ga­li at­ras­ti skir­tin­gų vie­tų ir kliū­čių, pri­tai­ky­ti jas prie sa­vo va­ži­nė­ji­mo sti­liaus, va­ži­nė­ti ori­gi­na­liau ir pa­da­ry­ti triu­kus, ku­rių to­je vie­to­je dar nie­kas ne­da­rė.

Pa­klau­sus, ar Aly­tu­je iš vi­so įma­no­ma rim­čiau už­si­im­ti šiuo spor­tu bū­tent gat­vės sti­liu­mi, jau­nuo­lis at­sa­ko: „Ži­no­ma, ga­li­ma. Vis­kas pri­klau­so nuo vaiz­duo­tės ir ge­bė­ji­mo iš­nau­do­ti vie­tas.“

Eri­kas pa­sa­ko­ja, kad ir žmo­nių re­ak­ci­jos į spor­ti­nin­kų at­lie­ka­mus triu­kus bū­na la­bai įvai­rios, vie­ni su­sto­ja pa­žiū­rė­ti, pa­lai­ko, su­si­do­mi, o ki­ti šia­me spor­te ne­ma­to jo­kios nau­dos ir net­gi kon­flik­tuo­ja su dvi­ra­ti­nin­kais, kar­tais ten­ka su­lauk­ti gra­si­ni­mų už ta­ria­mą ob­jek­tų lau­žy­mą.

Ir BMX, ir ried­len­te nuo 2017-ųjų va­ži­nė­jan­tis Gri­gas Dob­ro­vols­kas sa­ko, kad džiau­gia­si įvai­raus dy­džio ram­po­mis, ku­rios lei­džia ir pa­skrai­dy­ti, ir iš­mok­ti kaž­ką nau­jo. Vis dėl­to ne­ga­li­ma jo­mis vi­sa­ver­tiš­kai nau­do­tis va­ka­rais, nes 2 ži­bin­tai, ku­rie bu­vo įdieg­ti dar ga­na ne­se­niai, tie­siog ne­švie­čia.

„Bū­tų sma­gu tu­rė­ti ir kaž­ko­kį il­ges­nį tu­rėk­lą, ku­rį bū­tų ga­li­ma pa­rai­žy­ti“, – pa­sva­jo­ja spor­ti­nin­kas.

Jis įžvel­gia skir­tin­gus par­ko ir gat­vės sti­lių pra­na­šu­mus: „Jei no­riu pa­skrai­dyt ir pa­si­jaust kaip ere­lis, iš­sklei­džiu spar­nus ska­te par­ke, o jei no­riu pa­rai­žy­ti laip­tus ar tu­rėk­lus, ju­du į gat­vę.“

Ig­nas Ga­ve­lis, ku­ris BMX dvi­ra­čiu va­ži­nė­ja apie pen­ke­rius me­tus, pri­ta­ria Eri­ko nuo­mo­nei, kad Aly­taus ried­len­čių par­kas yra la­bai erd­vus, o tai – di­de­lis pra­na­šu­mas. Vis dėl­to jis taip pat įžvel­gia trū­ku­mų, pa­vyz­džiui, nor­ma­laus ap­švie­ti­mo (va­ka­rais ap­švie­čia­mas la­bai ma­žas plo­tas) ir daž­nes­nio ram­pų tvar­ky­mo.

„Man la­biau pa­tin­ka va­ži­nė­ti gat­vė­je, nes par­kas yra la­biau kaip tre­ni­ruo­čių aikš­te­lė, kur mo­kai­si triu­kus, ku­riuos vė­liau ga­li pri­tai­kyt bet kur. O gat­vė­je va­ži­nė­damas jau­tie­si lais­ves­nis“, – pa­sa­ko­ja Ig­nas.

Jo tei­gi­mu, to­kiam va­ži­nė­ji­mui Aly­tu­je vie­tos nė­ra la­bai daug, to­dėl pa­si­rink­to­se vie­to­se at­lie­ka po 1–2 triu­kus ir ju­da ki­tur. Spor­ti­nin­kas sa­ko, kad į tai ap­lin­ki­niai re­a­guo­ja įvai­riai, yra to­kių, ku­rie iš kar­to kvie­čia po­li­ci­ją, yra ir be­si­ža­vin­čių.

Ig­nas džiau­gia­si, kad kiek­vie­nais me­tais ben­druo­me­nė­je at­si­ran­da nau­jų žmo­nių, tiek va­ži­nė­jan­čių BMX dvi­ra­čiais, tiek ried­len­tė­mis, pas­ta­ra­sis spor­tas ypač po­pu­lia­rė­ja tarp mer­gai­čių, ta­čiau nors va­ži­nė­jan­čių­jų dau­gė­ja, ge­res­nė­mis są­ly­go­mis nie­kas ne­pa­si­rū­pi­na.

„La­bai il­gai už­tru­ko ši­tą ried­len­čių par­ką pa­sta­ty­ti, gai­la, kad taip ap­leis­ta vi­sa gat­vės kul­tū­ra. Bū­tų sma­gu, kad jau­ni žmo­nės pa­ste­bė­tų mus ir im­tų­si ini­cia­ty­vos ge­rin­ti eks­tre­ma­laus spor­to sfe­rą Aly­tu­je, nes vi­soj Lie­tu­voj ma­to­si ryš­kus pro­gre­sas, bent jau daug ryš­kes­nis, nei Aly­tuj“, – vil­ti­mis da­li­na­si jau­nuo­lis.